WIĘCEJ MODELI HARLEY-DAVIDSON Z SILNIKIEM TWIN CAM 103™ W ROKU 2012

Rocznicowa wersja V-Rod® i Dyna® Switchback dołączają do rodziny

(Milwaukee, 20 lipca 2011) – W roku 2012 Harley-Davidson oferuje więcej mocy Big Twin, wprowadzając silniki Twin Cam 103™ jako standardowe wyposażenie w większości modeli Softail® i Touring. Do gamy modelowej Harley-Davidson dołączą dwa nowe modele: V-Rod® 10th Anniversary Edition – celebrujący dekadę linii power-cruiser VRSC – oraz Dyna® Switchback, motocykl dwa-w-jednym, który dzięki odczepianym sztywnym sakwom i demontowalnej szybie przedniej można szybko przekształcić z motocykla turystycznego w miejski. Bądź na odwrót, w zależności od nastroju. W modelu 2012 Night Rod Special przemodelowano karoserię oraz ulepszono ergonomię dla kierowcy. Dział Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO)TM przygotował nowy model CVO Road Glide® Custom – arcydzieło wśród luksusowych motocykli turystycznych, dostępny w limitowanej serii produkcyjnej.

W Harley-Davidson wiemy, że każdy sprzedawany egzemplarz może stać się jedyny w swoim rodzaju. H-D1™ to kompleksowa oferta narzędzi do personalizacji motocykli Harley w postaci drukowanych oraz internetowych katalogów oryginalnych dodatków Harley-Davidson Genuine Motor Accessories, oferty Fit Shop oraz konsultacji w salonach firmowych. H-D1 to niemal nieograniczony potencjał optymalizacji komfortu, funkcjonalności, stylu i parametrów technicznych, umożliwiający stworzenie maszyny o prawdziwie indywidualnym charakterze.

Harley-Davidson wjedzie w Europie w rok 2012 z 29 modelami, z których każdy zrodził się z doświadczenia wielu pokoleń oraz miłości do drogi, która nigdy nie osłabnie.

Najważniejsze propozycje Harley-Davidson na rok 2012

• Silnik Twin Cam 103™ we wszystkich modelach Touring i Softail® 2012 (za wyjątkiem Blackline). Silnik ten wytwarza moment obrotowy do 134 Nm, co stanowi ok. 6% więcej mocy, niż silnik Twin Cam 96, poprzednio montowany standardowo w wielu modelach. Twin Cam 103 wyposażono w specjalne wałki rozrządu i automatyczny zawór dekompresyjny. Na deklu inspekcyjnym, pokrywie timera oraz osłonie filtra powietrza umieszczono symbole identyfikacyjne.

• Night Rod® Special otrzymał nowy, zwężony tył, lżejsze koła, odwrócony widelec przedni oraz udoskonaloną ergonomię. Harley-Davidson postanowił uczcić dziesięciolecie power cruiserów z serii VRSC modelem V-Rod® 10th Anniversary Edition, przyodzianym w karoserię Brilliant Silver Pearl, która nawiązuje do anodyzowanego aluminium oryginalnego modelu V-Rod, w którym w 2002 roku po raz pierwszy zastosowano chłodzony cieczą silnik Revolution V-Twin. Wszystkie modele V-Rod opatrzone będą znaczkami „10th Anniversary” upamiętniającymi 10-lecie serii.

• Nowy Dyna Switchback łączy wyposażenie w postaci sztywnych sakw i owiewki z lekkością prowadzenia i osiągami Twin Cam 103 na podwoziu serii Dyna. Jest to oryginalny motocykl turystyczny idealny na weekendowy wypad – do momentu, gdy zdemontujemy sakwy i szybę. Wówczas Switchback przekształca się w unikalnego ulicznego cruisera ze lśniącą obudową lampy przedniej, pięcioramiennymi kołami z odlewanego aluminium i kierownicą mini-ape. Najnowsza koncepcja Harley-Davidson -motocykla typu convertible - czyni ze Switchbacka dwie maszyny w jednej.

• Wszystkie modele Harley-Davidson Softail rocznik 2012 – za wyjątkiem Blackline – wzbogacono o napęd Twin Cam 103. Modele Fat Boy i Fat Boy Special otrzymały nowy kształt kierownicy, który zwiększył ergonomię uchwytu. Niższe i węższe siodło umiejscawia kierowcę modelu Fat Boy Special w nowej, „zagłębionej” pozycji. W modelu Softail Deluxe dostępne są nowe, bezdętkowe, chromowane koła ze szprychami.

• Napęd Twin Cam 103 zapewnia wszystkim modelom Harley-Davidson Touring dodatkową moc przy wyprzedzaniu. W serii Touring silnik Twin Cam 103 wyposażono w chłodnicę oleju. Ponadto wszystkie modele posiadają w standardzie system ABS i system zabezpieczeń Smart Security System.

• Seria Harley-Davidson Sportster® adresowana jest to szerokiej gamy kierowców; wśród siedmiu modeli przygotowanych na sezon 2012 jest nawiązujący do tradycji wyścigowej XR1200X™, bardzo łatwy w prowadzeniu SuperLow™, a także modele Dark Custom, takie jak Iron 883™ i Nightster®.

• Nowy CVO Road Glide Custom to jeden z czterech limitowanych modeli 2012 zaprojektowanych przez dział Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO)TM, z których każdy otrzymał unikalne malowanie, lśniący chrom, sprzęt audio wysokiej mocy i najpotężniejsze silniki V-Twin oferowane przez Harley-Davidson w ramach produkcji. CVO Road Glide Custom to hot-rod bagger z owiewką montowana na ramie, zwieńczoną przyciemnianą szyba przednią Wind Splitter, sprzętem audio wysokiej mocy marki Harman/Kardon ze wzmacniaczem oraz dopasowaną kolorystycznie, niskoprofilową konsolą na zbiorniku paliwa.

Harley-Davidson Motor Company jest producentem tzw. motocykli ciężkich typu custom, cruiser i motocykli turystycznych oraz producentem szerokiej gamy części i akcesoriów a także odzieży motocyklowej i odzieży do użytku codziennego. Więcej informacji można uzyskać na stronie internetowej www.harley-davidson.pl

Powrót